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Intitulé Integr@terre, le projet a pour ambition de créer une ferme urbaine le long de la RD30, entre les jardins familiaux et le quartier des Plantes d’Hennemont. Ses objectifs ? Mieux recycler ses aliments, mieux produire, pour surtout mieux consommer.

L’absence de l’ordre du jour d’une délibération a mis le feu aux poudres. Quarante-cinq élus ont quitté le conseil de la communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise, qui a été reporté. L’exécutif assume sa décision : il refuse d’affronter l’Etat.

Depuis une décennie, la mairie de Tessancourt-sur-Aubette veut réaménager sa rivière, devenue friche marécageuse dans le parc communal, au coeur du village. Mais le dossier est continuellement rejeté par les organismes d’Etat, qui l’ont encore récemment écarté par un refus définitif.

Il a été directeur de cabinet du maire Cyril Nauth (RN) pendant neuf mois avant de se trouver évincé. Il critique un maire décrit comme solitaire et isolé, tandis que des témoignages récoltés ces derniers mois par La Gazette pointent sa subordination à certains hauts fonctionnaires communaux.

Le conflit commercial des deux opérateurs empoisonnait le déploiement du très haut débit en zone d’initiative publique. Dans la zone privée, Orange affiche sa confiance pour tenir les délais.

Le plan de sauvegarde de l'emploi prévoit dans le Mantois la suppression de 24 % des 254 postes d'Adova group, qui souhaite construire une nouvelle usine pour Dunlopillo sur son site historique de Mantes-la-Jolie.

A Chanteloup-les-Vignes, habitants comme élus dénoncent les camions empruntant la rue de l’Hautil malgré les panneaux d’interdiction. A Poissy, excédé par les poids lourds en transit, le maire lance jeudi matin une opération d’interdiction pure et simple. La cause ? Des GPS suivis aveuglément, pas forcément mis à jour, ni toujours respectueux de la réglementation.

Aux Mureaux mercredi dernier, enseignants, parents et élus ont fait un bilan très positif des expérimentations numériques lancées par le conseil départemental, qui se demande cependant comment payer leur généralisation alors que l’Etat retire son soutien financier.

Les habitants du Mantois devront-ils se passer de certains trains directs de ou vers Paris Saint-Lazare ? Certains Intercités normands pourraient ne plus s’arrêter à Mantes-la-Jolie à partir de 2020. Des élus s’inquiètent, la Normandie dément.

La communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise ne prolongera pas l’expérimentation poursuivie depuis un an et demi au travers du réseau de court-covoiturage du quotidien, qui compte 12 stations autour des Mureaux. Un autre projet de covoiturage est en cours de réflexion.

A Triel-sur-Seine jeudi soir, élus, citoyens, associations et une députée ont échangé quant aux solutions possibles pour l’après-nettoyage. Au regret de certains présents, pour qui la présence des déchets reste un problème qu’il faudrait résoudre à très court terme.

Il y avait suffisamment de programmes en cours pour en permettre 2 600, mais la communauté urbaine GPSEO préfère se limiter à 2 300 nouveaux logements par an. Avec les 600 logements diffus produits annuellement, le total se porte à près de 3 000 nouvelles habitations.

Créée en 1993, l’association Déclic propose aux personnes en difficulté un point de chute pour se reposer et effectuer certaines tâches du quotidien. Elle estime « qu’entre 20 et 30 personnes dorment dehors » à Mantes-la-Jolie.

Augmentation du budget de fonctionnement limitée à 1,2 %, dotation générale de fonctionnement jugée particulièrement faible : les élus de la jeune communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise ont prévenu que l’avenir serait fait d’austérité.

Cette graminée géante, dépolluante, est utilisée pour se chauffer ou pailler les végétaux. Elus et industriels de vallée de Seine, dans le cadre d’un appel à projets de l’Etat, essaient de lui créer d’autres débouchés pour pouvoir en couvrir tout ou partie des 300 ha de l’ex-plaine maraîchère.