L’offre de mobilité douce franchit une nouvelle étape sur le territoire de la Communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise. À compter du lundi 4 mai, l’opérateur suédois Voi Technology succède à Dott pour assurer le service de vélos et trottinettes électriques en libre-service.
Concrètement, qu’est-ce que ça change pour les usagers ? Avec l’arrivée de ce nouvel opérateur, ce sont pas moins de 200 nouveaux vélos électriques qui seront mis en circulation, portant à 1 000 la flotte des engins disponibles. « La continuité de service reste assurée pour les usagers », assure la communauté urbaine Grand Paris Seine et Oise. Au total, ce sont donc 700 trottinettes et 300 vélos à assistance électrique qui sont répartis sur les 360 stations. Le service maille 12 communes regroupées en trois pôles urbains : le secteur Poissy/Carrières/Andrésy/Conflans, le pôle des Mureaux/Meulan/Hardricourt/Tessancourt et le bassin mantais incluant Mantes-la-Jolie, Mantes-la-Ville, Buchelay et Limay.
Côté pratique, l’accès est strictement réservé aux plus de 18 ans via l’application Voi, disponible sur l’App Store ou sur le Google Play Store. Il s’agit d’ailleurs de la même application que celle qui est déjà utilisable à Paris, ainsi que Saint-Quentin-en-Yvelines. La sécurité reste prioritaire avec une vitesse bridée et une obligation de stationner dans les zones dédiées, validée par une photo obligatoire en fin de course : tout abandon de véhicule dans la zone de fonctionnement du service est facturé 15 euros, et tout abandon en-dehors de cette zone est pénalisé d’une amende de 25 euros. L’offre se veut flexible : paiement à la course (0,49 euros le déblocage + 0,23 euros par minute) ou abonnements variés (Pass jour, semaine ou mois). Les entreprises bénéficient également d’un coup de pouce avec une réduction de 30 % sur le forfait prépayé de 500 minutes pour leurs salariés. Enfin, l’interopérabilité permet aux usagers de conserver leur compte pour circuler à Paris, Lyon ou Marseille.